Βάσω Μυλωνά: «Όραμά μας ένας κόσμος χωρίς τροχαία ατυχήματα»
Η ευαισθητοποίηση και η εκπαίδευση μπορούν να συμβάλλουν αποτελεσματικά στην προσπάθεια ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων με την Ελλάδα να καταγράφει σημαντική πρόοδο την τελευταία δεκαετία, έχοντας καταφέρει να μειώσει θεαματικά τα θανατηφόρα τροχαία και τους σοβαρούς τραυματισμούς.
Η θετική πορεία έχει ωστόσο ακόμη πολλά περιθώρια βελτίωσης αφού αρκετοί είναι οι οδηγοί που ευαισθητοποιούνται ιδιαίτερα σε θέματα οδήγησης και αλκοόλ, ωστόσο αυτό μέχρι σήμερα δεν έχει “γίνει συνείδηση” ενώ ταυτόχρονα αποδεικνύεται πως αρκετοί αγνοούν όλες τις παραμέτρους που σχετίζονται με την κατανάλωση αλκοόλ και την οδήγηση.
Τα παραπάνω αναδείχθηκαν μέσα από την διοργάνωση της “15ης Ευρωπαϊκής Νύχτας Χωρίς Ατυχήματα” με κεντρικό άξονα της δράσης ότι “αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε μαζί” που πραγματοποιήθηκε σε όλη την Ελλάδα και στο Ρέθυμνο προκειμένου να ευαισθητοποιήσει τους οδηγούς σε όλη τη χώρα προτρέποντάς τους να ορίσουν ένα άτομο από την παρέα, που θα αναλάβει να οδηγήσει χωρίς ωστόσο να καταναλώσει την παραμικρή ποσότητα αλκοόλ. Η δράση υλοποιήθηκε με πρωτοβουλία του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» που όπως τόνισε μιλώντας στον ΤΕΑΜ FM η πρόεδρος του Ινστιτούτου Βασιλική Μυλωνά η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στο συνολικό πλαίσιο δράσεων με όραμα “έναν κόσμο χωρίς τροχαία ατυχήματα”.
Μείωση 54% στα θανατηφόρα τροχαία και 63% στους σοβαρούς τραυματισμούς την τελευταία δεκαετία
Η ίδια τόνισε πως την τελευταία δεκαετία γίνονται θετικά βήματα προς την κατεύθυνση αυτή και πρόσθεσε: “Έχουμε μείωση στα θανατηφόρα τροχαία της τάξης του 54% και στους σοβαρούς τραυματισμούς 63%. Βραβευτήκαμε και από το Ευρωπαϊκό συμβούλιο ασφάλειας μεταφορών για τη μεγαλύτερη μείωση μέσα στη δεκαετία ενώ η κατασκευή σύγχρονων αυτοκινητόδρομων μείωσε τους δείκτες αυτούς, σε σχέση με παλαιότερα. Χρειάζεται όμως ακόμη προσπάθεια γιατί είμαστε ακόμα κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο”.
Όπως εξήγησε η κα Μυλωνά στο πλαίσιο της διοργάνωσης της 15ης Νύχτας χωρίς ατυχήματα κατέστη σαφές πως “δεν έχει γίνει συνείδηση στον Έλληνα οδηγό” πως το αλκοόλ που σχετίζεται με πολλά από τα τροχαία ατυχήματα, έχει σοβαρές επιπτώσεις στην ικανότητα του οδηγού κατά την οδήγηση ακόμη και σε μικρές ποσότητες. Στο πλαίσιο αυτό όπως υπογράμμισε η ίδια οι δράσεις και η ενημέρωση θα πρέπει να είναι διαρκείς και να ξεκινούν από μικρή ηλικία αρχικά μέσα στην οικογένεια και με “σωστά γονεϊκά πρότυπα” αλλά και στο σχολείο μέσα από δράσεις κυκλοφοριακής αγωγής. Το Ινστιτούτο όπως εξήγησε η ίδια έχει σχεδιάσει πλήθος τέτοιων πρωτοβουλιών :“για όλες τις ηλικίες με στόχο να είμαστε κοντά στους νέους και τα παιδιά. Στις ενημερωτικές αυτές δράσεις συμμετείχαν περισσότεροι από 250 χιλιάδες μαθητές. Πρέπει να κατανοήσουμε ότι πρέπει να ενημερωθούν και να μάθουν για τα κυκλοφοριακά πριν μάθουν να οδηγούν”.
Τα παραπάνω θα συμβάλλουν στην διαμόρφωση μιας κουλτούρας και παιδείας σε σχέση με την οδική ασφάλεια όπως επεσήμανε ενώ πρόσθεσε πως η οδική ασφάλεια θα πρέπει να αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για φορείς και πολίτες. Η ίδια ανέφερε: “Η οδική ασφάλεια είναι θέμα πολιτισμού και παιδείας. Από τη μικρή ηλικία θα πρέπει τα παιδιά να γίνονται υπεύθυνα και να συνειδητοποιούν τους κινδύνους αλλά και οι γονείς έχουν μεγάλη ευθύνη σε αυτό μέσα από τα θετικά πρότυπα και μηνύματα που θα τους δίνουν. Οι καμπάνιες παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο και πρέπει να είναι διαρκής η προσπάθεια ενημέρωσης, αλλά και αστυνόμευσης”
Σκοπός ζωής να αλλάξουν τα πράγματα σε ότι αφορά τα τροχαία
Σε ό,τι αφορά το προσωπικό στοίχημα για την ίδια αλλά και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας “Πάνος Μυλωνάς”, η κα Μυλωνά έχοντας βιώσει τον πόνο μετά την απώλεια του δικού της παιδιού σε τροχαίο ατύχημα,ανέφερε πως τα τροχαία ατυχήματα στερούν πάνω από όλα την ανθρώπινη ζωή ενώ έχουν και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στη ζωή όλων των μελών της οικογένειας που δεν ξεπερνά ποτέ το χαμό του δικού τους ανθρώπου, ενώ αποτελούν μάστιγα για την κοινωνία. Για το λόγο αυτό όπως εξήγησε η προσπάθεια που συντονίζεται από το Ινστιτούτο αποτελεί:“προσφορά και σκοπό ζωής για εμάς, προκειμένου να αλλάξουμε κάποια πράγματα. Είναι ένα δύσκολο εγχείρημα αλλά όλοι μαζί μπορούμε να τα καταφέρουμε”΄.
“Αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε μαζί”
Σε ό,τι αφορά την δράση στο πλαίσιο της 15ης Ευρωπαϊκής Νύχτας χωρίς Ατυχήματα που πραγματοποιήθηκε και στο Ρέθυμνο η κα Μυλωνά εξέφρασε την ικανοποίησή της για τη συμμετοχή των εθελοντών και των φορέων και τόνισε πως πρόκειται για μια δράση που “ξεκίνησε πριν από 18 χρόνια στο Βέλγιο με ένα ευρωπαϊκό πρόγραμμα που χρηματοδοτήθηκε για μια τετραετία περίπου την οποία είδαμε σαν μια καλή πρακτική. Έχει σκοπό να περάσει το μήνυμα, ότι αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε μαζί και να προτρέψει τους οδηγούς και τους πολίτες να ορίζουν ως οδηγό της παρέας έναν από την παρέα που δεν θα πιει να τους επιστρέψει όλους με ασφάλεια στον προορισμό τους. Είναι μέσα στις δράσεις που υιοθετούμε και εφαρμόζουμε για να περάσουμε αυτό το μήνυμα. Δυστυχώς τα τροχαία θερίζουν ει νια μάστιγα για την οικογένεια και την κοινωνία και τροχοπέδη για την ανάπτυξη του τόπου και το αλκοόλ οφείλεται για έναν στου τέσσερις θανάτους σε τροχαία.
Οι εθελοντές του Ινστιτούτου και οι εθελοντές στο Ρέθυμνο, με την υποστήριξη αυτοδιοικητικών φορέων και σωματείων προχώρησαν σε ενημέρωση των πολιτών και αλκοτέστ κατά την έξοδό τους από τα καταστήματα. Όπως εξήγησε η κα Μυλωνά: “Οι εθελοντές μας ενημέρωσαν αυτούς που έρχονται στα καταστήματα διασκέδασης ότι ένας από την παρέα δεν θα πρέπει να πιει καθόλου προκειμένου να οδηγήσει με ασφάλεια. Όσοι συμμετείχαν στη δράση τους έβαζαν οι εθελοντές ένα αναγνωριστικό βραχιολάκι για να δουν αν και αυτός δεσμεύεται στην απόφαση αυτή, κάνοντας παράλληλα και το φιλικό τεστ κατά την έξοδό του. Τα βραχιολάκια αυτά έχουν επάνω αριθμούς και ξέρουμε πόσα έχουμε δώσει στο κάθε κέντρο. Μετά βλέπουμε πόσοι δέχτηκαν να συζητήσουν και να ακούσουν τους εθελοντές μας και πόσοι ήρθαν για να κάνουν αλκοτέστ. Κρατάμε στοιχεία για να κάνουμε και σχετική έρευνα και βλέπουμε αν ήταν άνδρες, γυναίκες, με τι ήρθαν, αν ήρθαν με αμάξια ή δίκυκλα και βλέπουμε ποια είναι η τάση. Πολύτιμη ήταν η συμβολή της Τροχαίας. Είδαμε να ευαισθητοποιείται ο κόσμος, να ακούει τους εθελοντές μας και να είναι θετικός στα μηνύματα, αλλά υπάρχει και άγνοια”.
“Υπάρχει άγνοια”
Όπως εξήγησε η κα Μυλωνά αρκετοί δεν γνωρίζουν σε ποιο βαθμό το αλκοόλ μπορεί να επηρεάσει την συνολική τους κατάσταση κατά την οδήγηση και συγκεκριμένα όπως υπογράμμισε: “Δεν γνωρίζουν πολλοί ότι το αλκοόλ μπορεί πραγματικά να επηρεάσει πολύ την κατάστασή τους. Μερικοί πιστεύουν ότι αν τρώνε φαγητό με λίπος μπορούν να πιούν περισσότερο ή αν πιούν καφέ θα ξεμεθύσουν γρήγορα ή ότι αν πιουν πολύ θα πέσουν για ύπνο και θα ξυπνήσουν νηφάλιοι. Δεν γνωρίζουν ότι ο οργανισμός για να μεταβολίσει το αλκοόλ χρειάζεται πολύ χρόνο. Είναι επίσης πολλοί παράγοντες όπως ο σωματότυπος, αν έχει κοιμηθεί κάποιος και έχει ξεκουραστεί, στο πως επηρεάζει το αλκοόλ τον καθένα. Πρέπει να γίνει συνείδηση ότι πρέπει να είναι μηδενικό το αλκοόλ όταν πρόκειται να οδηγήσουμε. Και αυτό γιατί έχει πολλές συνέπειες. Παρεμβαίνει στον εγκέφαλο, δρα σαν ηρεμιστικό, μειώνει την ικανότητα να βλέπουμε αντικείμενα σε απόσταση και την περιφερειακή όραση και βέβαια αυξάνει και την αυτοπεποίθηση του οδηγού που συχνά οδηγείται σε επικίνδυνες συμπεριφορές. Σκοπός είναι οι οδηγοί να προσέχουν όχι μόνο για να μην δουν κάποιο πρόστιμο αλλά να το κάνουν για την προστασία της ζωής τους και της ζωής των άλλων. Πολλοί δεν γνωρίζουν ότι όταν ξεπεράσουν τα όρια τα πρόστιμα είναι σοβαρά και μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε στέρηση διπλώματος -ανάλογα με το πόσες παραβάσεις έχουν καταγραφεί -από έξι μήνες ακόμα και δια βίου. Επίσης δεν γνωρίζουν ότι για επαγγελματίες και οι νέους οδηγούς τα όρια είναι χαμηλότερα κατά το ήμισυ. Πρέπει να υπάρχει διαρκής ενημέρωση για τα θέματα αυτά και να γίνει συνείδηση στον Έλληνα οδηγό ότι αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε μαζί” εξήγησε η κα Μυλωνά.
Δεν υπάρχουν σχόλια