....

....

ΕΚΑΒ: Την άλλη εβδομάδα η ένταξη στρατιωτών και πυροσβεστών στα πληρώματα – Αντιδρούν οι εργαζόμενοι


Με γοργούς ρυθμούς προχωρά η ενίσχυση του ΕΚΑΒ, με τον νέο υπουργό Υγείας Μιχάλη Χρυσοχοϊδη να «τρέχει» άμεσα τις διαδικασίες.

Στο πλαίσιο αυτό, η νομοθετική “πυροσβεστική” παρέμβαση για την ενίσχυση των πληρωμάτων του ΕΚΑΒ αναμένεται εντός της ερχόμενης εβδομάδας. 

Στη συνέχεια, προβλέπεται να ξεκινήσει η διήμερη εκπαίδευση των οδηγών που θα προέρχονται από το Πυροσβεστικό Σώμα και τις Ένοπλες Δυνάμεις και οι οποίοι θα ενταχθούν στις δυνάμεις του ΕΚΑΒ.

Η αποφασιστικότητα της ηγεσίας του υπουργείου Υγείας για την εφαρμογή του σχεδίου εκπορεύεται -δυστυχώς- μέσα από τα θλιβερά γεγονότα που βλέπουν καθημερινά το φως της δημοσιότητας και αποτυπώνουν με τον πιο τραγικό τρόπο τις τεράστιες ελλείψεις σε ανθρώπινο δυναμικό, κυρίως στα νησιά.

Για «μεθοδεύσεις» κάνουν λόγο οι εργαζόμενοι του ΕΚΑΒ

Οι εργαζόμενοι του ΕΚΑΒ, ωστόσο, αντιδρούν στους σχεδιασμούς χαρακτηρίζοντας τις εξαγγελίες ως “μεθοδεύσεις”, ενώ δεν θα ανεχθούν, όπως λένε, “οποιονδήποτε φανταστικό συνδυασμό στελέχωσης ασθενοφόρων, πλην προσωπικού με την ειδικότητα Διασώστης – Πλήρωμα Ασθενοφόρου”.

Η επιτάχυνση του σχεδίου των “μικτών πληρωμάτων ασθενοφόρων”, το οποίο αποκάλυψε με εκτενές ρεπορτάζ του το iatropedia.gr, φάνηκε ξεκάθαρα από την αιφνιδιαστική επίσκεψη του Μ. Χρυσοχοΐδη στο Συντονιστικό Κέντρο του ΕΚΑΒ στις 08.20 το πρωί της Πέμπτης (29/6).

Συναντήθηκε με τον πρόεδρο του ΕΚΑΒ – ΚΕΠΥ, Νίκο Παπαευσταθίου και με εκπροσώπους του ΔΣ, ενώ η επίσκεψή του συνοδεύτηκε από πολύωρη ενημέρωση για τις δυσλειτουργίες, τα προβλήματα και την υποστελέχωση του Κέντρου.

Οι επόμενες κινήσεις

Το επιχειρησιακό σχέδιο των “μικτών πληρωμάτων” είναι σχεδόν άμεσα εφαρμόσιμο, καθώς απαιτεί την αναπροσαρμογή ενός υπάρχοντος νόμου, που ψηφίστηκε από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ το 2016.

Από τότε και μέχρι σήμερα, εφαρμόστηκε σε ορισμένα Κέντρα Υγείας και σε περιορισμένη κλίμακα.

Πρόκειται για τον Ν. 4368/2016 (ΦΕΚ Α 21/21-2-2016), ο οποίος στο άρθρο 78, προβλέπει την απασχόληση προσωπικού του πυροσβεστικού σώματος ή των Ο.Τ.Α. για την κάλυψη των κενών Οδηγών Ασθενοφόρων σε Κέντρα Υγείας που διαθέτουν μεν ασθενοφόρα, αλλά όχι και ικανό προσωπικό για την 24ωρη ομαλή λειτουργία τους.

Με την αναπροσαρμογή του νόμου που θα γίνει την ερχόμενη εβδομάδα, το “προσωπικό των ΟΤΑ” αναμένεται να αντικατασταθεί από το οδηγούς των “Ενόπλων Δυνάμεων”.

Το προσωπικό αυτό, πρέπει να διαθέτει επαγγελματική άδεια οδήγησης και να έχει εκπαιδευτεί ταχύρρυθμα σε βασικές γνώσεις παροχής πρώτων βοηθειών.

Η εκπαίδευση αυτή διαρκεί συγκεκριμένα μόλις 2 ημέρες, σύμφωνα με το πρωτόκολλο και τη σχετική εγκύκλιο που είχε εκδοθεί παράλληλα με τον νόμο του 2016, από τον πρώην πρόεδρο του ΕΚΑΒ Κωνσταντίνο Καρακατσιανόπουλο.

Με προσωπικό από τα Κέντρα Υγείας οι διακομιδές

Εκτός από τον οδηγό του ασθενοφόρου ο νόμος προβλέπει πως «η διακομιδή των ασθενών θα γίνεται με συνοδεία υγειονομικού προσωπικού από το αντίστοιχο Κέντρο Υγείας».

Αυτό σημαίνει πως στις διακομιδές στα απομακρυσμένα Κέντρα Υγείας των νησιών και παραμεθόριων περιοχών, θα συμμετέχει το προσωπικό των υγειονομικών δομών (γιατροί και νοσηλευτές).

Έτσι με την προσθήκη των οδηγών από τον στρατό και την πυροσβεστική, τα ασθενοφόρα θα είναι εφικτό να κρατούν τρεις 8ωρες βάρδιες.

Περαιτέρω λεπτομέρειες για την εκπαίδευση των πληρωμάτων αυτών αναμένεται να ρυθμιστούν με την εγκύκλιο του ΕΚΑΒ σε συνεργασία με το Αρχηγείο του Π.Σ. και του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας.

Αξίζει να σημειωθεί πως τα ασθενοφόρα με τα μεικτά πληρώματα ανήκουν στα Κέντρα Υγείας των νησιών, όμως το ΕΚΑΒ έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα διαχείρισης τους και ασκεί όλες τις ενέργειες ελέγχου και συντονισμού και ιδιαίτερα σε καταστάσεις εκτάκτων αναγκών και κρίσεων.

“Παλιά πληγή τα μικτά πληρώματα”

Οι εργαζόμενοι υποστηρίζουν πως αυτές οι “καινοτόμες ιδέες” για το ΕΚΑΒ ξεκίνησαν το 2016.

Η τότε διοίκηση σε συνεργασία με το Υπουργείο Υγείας (Υπουργοί: Ξανθός – Πολάκης) έστειλαν στο επιστημονικό συμβούλιο του ΕΚΑΒ, εντολή για γνωμοδότηση επί του θέματος.

Το επιστημονικό συμβούλιο “με μια απαράδεκτη γνωμοδότηση”, όπως λένε, απάντησε θετικά και στο Διοικητικό Συμβούλιο της 25ης Απριλίου 2016 με οριακή πλειοψηφία 4-3 (ψήφισαν θετικά μόνο τα διορισμένα μέλη από την τότε κυβέρνηση) άρχισε να ισχύει ο νόμος αυτός.

Το Σωματείο Εργαζομένων υποστηρίζει ότι από τότε είχε προειδοποιήσει για τους κινδύνους που εγκυμονεί για την δημόσια υγεία η εφαρμογή αυτής της “πρωτοπόρας ιδέας” και είχε καταφέρει να “παγώσει” την εφαρμογή του σχετικού άρθρου.

Ο πρόεδρος του Σωματείου των Εργαζομένων του ΕΚΑΒ, Γεώργιος Μαθιόπουλος, υποστηρίζει ότι θα παρέμβουν και πάλι εντός των προσεχών ημερών με επιστολή προς τον Υπουργό Υγείας αλλά και τον ίδιο τον Πρωθυπουργό, στην οποία θα αναφέρουν όλα τα επιχειρήματα και τις προτάσεις για την κάλυψη των διαχρονικών ελλείψεων προσωπικού στο ΕΚΑΒ, προβλήματα που “δεν επιλύονται με σπασμωδικές κινήσεις αλλά με προγραμματισμό, σχεδιασμό για ένα χρονικό ορίζοντα τουλάχιστον δεκαετίας”

Τέλος τονίζουν, πως η βελτίωση των προσφερόμενων υπηρεσιών του ΕΚΑΒ από την ημερομηνία ίδρυσης του έως και σήμερα σώζει χιλιάδες ζωές κάθε χρόνο και “οποιαδήποτε προσπάθεια υποβάθμισης των υπηρεσιών του, θα έχει αντίκτυπο πρώτα στους ασθενείς”.

Της Γιάννας Σουλάκη/Iatropedia.gr


newsit.gr

8 σχόλια:

  1. Χαχαχαχα!
    Διήμερη εκπαίδευση!!!
    Από αναβάθμιση σε αναβάθμιση πάει ο Κυριάκος το ΕΚΑΒ!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Η δικαιοσύνη για τα επικριτικά σχόλια, και την ανάρμοστη συμπεριφορά των πιστοποιημένων απέναντι στους ελάχιστους παλιούς οδηγούς συναδέλφους τους που το αργότερο σε δύο χρόνια συνταξιοδοτούνται και εργάζονται μάχιμοι στο ασθενοφόρο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Κυριοι μην διαμαρτυρεστε, πηραμε αυτο που μας αξιζει.
    Μια υπηρεσια χωρις κατοχυρωση του επαγγελματος( δεν μιλαω για τα χαρτια και στα λογια) η οποια εξελιχθηκε σε κεντρο διερχομενων χωρις να προβαλλει κανεις καμια αντισταση.
    Μια υπηρεσια βαμμενη με πολιτικα χρωματα που αναλωνοταν και αναλωνεται στο εμεις και εσεις, μια υπηρεσια που οι μισοι πιστευουν οτι πρεπει να ασχολειται με το επειγον και οι αλλοι μισοι με τα ραντεβου, μια υπηρεσια που ο καθενας φοραει οτι θελει και που απο τη μια βριζει αυτους που ερχονται κι απο την αλλη τους βαζει να τις κανουν ανεκπαιδευτοι τις βαρδιες.
    Μια υπηρεσια που οι συδικαλιστες της και ο ιδιος ο προεδρος της δεν απαντουν ΠΟΤΕ στο ερωτημα ποιος ειναι ο ρολος της μεσα στο συστημα υγειας.
    Βοηθαει,συνεπικουρει και ενα καρο μπουρδες.
    Αυτα και αλλα πολλα μας οδηγησαν στο σημερα και στο να γινουμε ενα κεντρο διερχομενων και υπολοιπων απο αλλες υπηρεσιες χωρις να μπορουμε να κανουμε τιποτα πια εκτος απο το να ειμαστε θεατες.
    Ολες οι κραυγες καταληγουν σε κοντρες μεταξυ μας και οι αλλοι κανουν μια χαρα την δουλεια τους απο την πισω πορτα.
    Θελετε Β.Α.Ε ...θα, θελετε επικιδυνο και ανθυγιεινο...θα,θελετε αυξησεις...θα, θελετε συνταξη στα 58 λογω βαρυτητας επαγγελματος...θα και ενα καρο ακομα ΘΑ.
    Μας αρεσει δεν μας αρεσει ειμαστε μια υπηρεσια χωρις κυρος και αυτο πληρωνουμε...και τα υπολοιπα ερχονται και θα ειναι πολυ χειροτερα.
    Παπαδοπουλος Γιαννης.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Μας τρέλαναν εδώ μέσα,οι οδηγοί, οι εξιτηριακιδες κλπ.ποιοι; Υπάλληλοι κατηγορίας δε με ένα αμφίβολο ΙΕΚ. Αν ήταν πε καμμιά ένσταση. Το αναβάθμιση να κάνεις; Τι παραπάνω χρήματα να ζητήσουν. Υπάλληλοι δε όλοι.
      Ήρθαν τώρα, ισοπέδωση στα όσα ήξερες, καμμιά αύξηση, καμμιά πρόσληψη, ίσως ελάχιστες ανανεώσεις επικουρικών, ιδιώτες, να δουμε πως θα βγει η χρόνια και βλέπουμε.
      13 παραρτήματα δεκατρείς διαφορετικές λειτουργίες, ερμηνείες, αποδώσεις, ελλείψεις
      Το χειρότερο από όλα; Οι νέοι στα γραφεία με ελάχιστες γνώσεις, τόλμη και αποφάσεις και το χειροτεροτερο; Κρίνουν τον αμόρφωτο οδηγό που παλεύει στα 62 στα επείγοντα να φτάσει στην σύνταξη. Ποτέ ακούν; Μόνο όταν σηκώνουν τα χέρια ψηλά και δηλώνουν άγνοια νόμου

      Διαγραφή
  4. Ο ΝΟΜΟΣ ΑΛΛΑΖΕΙ ΠΟΛΥ ΕΥΚΟΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΣΧΩΡΗΣΟΥΝ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΙ ΛΑΜΑΡΙΝΑΔΕΣ ΕΞΑΤΜΙΣΑΔΕΣ
    ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ ΓΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΑΠΟ ΟΡΟΣΜΕΝΟΥ ΣΕ ΑΟΡΙΣΤΟΥ
    ΝΑ ΤΑ ΑΚΟΥΤΕ ΟΙ ΜΟΝΙΜΟΙ ΠΟΥ ΚΡΑΖΑΤΕ ΤΟΥΣ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟΥΣ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Να ερθεις να το πεις αυτο δημοσια με το ονομα σου οτι απαιτεις να μονιμοποιηθεις με το ετσι θελω επειδη δουλεψες 2 χρονια
      Ειστε χαζοι αν πιστευεις οτι θα καταργηθει καθε δικαιοσυνη στο δικαιωμα για εργασια
      Ολοι ειναι ισοι εναντι ολων - ουτε εξτρα μορια ουτε εξυπναδες - τα αλλα δεν ειναι παιδια που επιθυμουν να δουλεψουν ;
      Ξεχαστε την μονιμοποιηση !
      Εξυπνακηδες που ειδατε φως και μπηκατε .

      Διαγραφή
    2. Χαλάρωσε συνάδερφε και βγάλε κακία και εξυπνάδα άλλου! Υπάρχουν επικουρικοί 7 και 8 χρόνια και μόνιμοι 3 χρόνια που το παίζουν παλαιοί! Όσο για το είδες φως και μπήκες, με τον βαθμό πτυχίου του ΙΕΚ όλοι βρέθηκαν με δεύτερο πτυχίο, οπότε το φως βρέθηκε από πριν για να μπουν όλοι στο ΕΚΑΒ και να πιάσουν γραφεία οι περισσότεροι. Υπάρχουν επικουρικοί που ξέρουν πολλά απραπανω από μόνιμους της παλιάς σχολής (μαστιν να φύγουμε) και πολλοί μόνιμοι σαν και σένα βγάζουν κακία για τους επικουρικούς γιατί απλά δεν είχαν το βισμα όταν διορίστηκαν η να πάνε σπίτι τους η να πιάσουν γραφείο. Και στην τελική Βάλτα με τους μόνιμους που 5 και 7 χρόνια στο ΕΚΑΒ πιάσαμε γραφεία! Δεν σε φταίει ο επικουρικός!

      Διαγραφή
    3. Και στην τελική επειδή δεν γνωρίζεις την διαδικασία επικουρικού πρόσληψης, όλοι οι απόφοιτοι κάνουν αίτηση με τα απαραίτητα δικαιολογητικά και πρόσληψη γίνεται με αξιοκρατικά κριτήρια μέσω ΑΣΕΠ. Δεν κλέβεις θέση κάποιου ούτε είσαι μπλε κόκκινος πράσινος. και οι επικουρικοί δεν ζητάνε να γίνουν μόνιμοι. Μετατροπή αορίστου ζητάνε άρθρο 8 παρ. 3 ν. 2112/1920, χωρίς να εμποδίζεται η εφαρμογή του από το Σύνταγμα, καθώς δεν αποτελεί μετατροπή αλλά ορθό νομικό χαρακτηρισμό από τα δικαστήρια, ερμηνεία που είχε υιοθετήσει ομόφωνα και η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου 18/2006». Δλδ οι πυροσβέστες που μπαίνουν για 5 χρόνια, παραπονέθηκαν οι μόνιμοι για αυτούς; Αλλά όπως είπε και ο Δημήτρης (αυτοί είστε)

      Διαγραφή

Από το Blogger.