Η ασφάλεια των διασωστών και πρώτες βοήθειες εν κινήσει

Διασώστης-Πλήρωμα Ασθενοφόρου

2 ώρ.  · 

Με αφορμή το σοβαρό τροχαίο που δυστυχώς έχασε τη ζωή του ένας άνθρωπος αλλά και τραυματίστηκε σοβαρά στο κεφάλι ή διασώστρια του ΕΚΑΒ που ήταν πίσω στην καμπίνα, θα θέλαμε να ανοίξουμε ένα θέμα όσον αφορά την ασφάλεια των διασωστών που βρίσκονται πίσω με τον ασθενή και δίνουν τις πρώτες βοήθειες.

Ιδανικά όλοι θα πρέπει να φοράνε τις ζώνες τους αλλά ο διασώστης που δίνει τις πρώτες βοήθειες στο πίσω μέρος του ασθενοφόρου δεν μπορεί ούτε ΚΑΡΠΑ να κάνει ούτε να αντιμετωπίσει μία σοβαρή και απειλητική κατάσταση για τη ζωή του ασθενή ενώ είναι δεμένος στο κάθισμα του.

Το ΕΚΑΒ αναφέρει ότι οι διασώστες λύνονται για να παράσχουν τις πρώτες βοήθειες με δική τους ευθύνη.

Κάποιος εύλογα θα μπορούσε να πει να δοθούν οι πρώτες βοήθειες αφού σταματήσει το ασθενοφόρο ή στο σημείο πριν την παραλαβή, όμως όταν κάνεις ΚΑΡΠΑ αλλά και σε πολλές άλλες περιπτώσεις κάποια στιγμή ο ασθενής πρέπει να φτάσει στο νοσοκομείο δεν μπορείς να κάθεσαι στην άκρη του δρόμου μέχρι να ανανήψει γιατί πολύ απλά δεν θα ανανήψει ποτέ αλλά θα καταδικαστεί σε θάνατο. Ούτε φυσικά οι διασώστες έχουν τα χέρια του Τιραμόλα να μπορούν δεμένοι από το κάθισμα τους να κάνουν ΚΑΡΠΑ και να δίνουν τις πρώτες βοήθειες (εδώ το LUCAS θα βοηθούσε).

Επίσης σε διασωληνωμένα περιστατικά αλλά και άλλα σοβαρά που μεταφέρονται από νοσοκομείο σε νοσοκομείο, πολλές φορές πίσω στην καμπίνα με τον ασθενή βρίσκονται τρεις γιατροί, νοσηλευτές αλλά και ο διασώστης και όλοι φυσικά είναι λυμένοι και κάνουν κάποια δουλειά σημαντική. Φυσικά δεν θα μπορούσαν να είναι δεμένοι καθώς είναι παραπάνω από όσους προβλέπεται να μεταφέρει το όχημα αλλά δεν θα μπορούσαν να κάνουν και την δουλειά τους. Ο οδηγός του ασθενοφόρου – διασώστης δεν έχει δικαίωμα να μην τους πάρει επειδή είναι υπεράριθμοι ή επειδή δεν φορούν ζώνες ασφαλείας και αν αρνηθεί σίγουρα θα περάσει ΕΔΕ.

Σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος όμως η ασφαλιστική εταιρεία του οχήματος και του ασθενοφόρου αλλά και του εμπλεκόμενου πιθανόν άλλου οχήματος θα καλύψει τους επιβαίνοντες εφόσον δεν τηρείτε ο ΚΟΚ;

Αν υπάρχουν σοβαροί τραυματισμοί αν μείνουν ανάπηροι και χρειάζονται χρήματα για αποκατάσταση από που θα τα λάβουν; Φυσικά μιλάμε για υπέρογκα ποσά.

Και τελικά είναι λογικό να διακινδυνεύουν τη ζωή τους οι διασώστες του ΕΚΑΒ αλλά και όσοι συνοδεύουν το περιστατικό για να σώσουν την ζωή του ασθενή; Αυτοί δεν έχουν οικογένειες να τους περιμένουν σπίτι;

Πως μπορούν λοιπόν και να γίνουν όλα σωστά αλλά και να βοηθήσουμε ουσιαστικά τον ασθενή;

Μία λύση θα ήταν να φορούν ειδικά κράνη (όπως γίνεται στο εξωτερικό) οι διασώστες του ΕΚΑΒ όμως αυτό φυσικά δεν αρκεί. Βοηθάει βέβαια στο να αποφευχθούν σοβαροί τραυματισμοί.

Η υπηρεσία λοιπόν του ΕΚΑΒ θα πρέπει να μεριμνήσει για το τι πρέπει να γίνει για να είναι ασφαλής οι διασώστες του ΕΚΑΒ αλλά και να τηρείται η νομοθεσία.

Όσο συνεχίζουμε έτσι είναι βέβαιο ότι θα θρηνήσουμε θύματα και όχι μόνο τραυματισμούς.

facebook.com