Θάνατος 20χρονου ναυτικού / Συνελήφθησαν πλοίαρχος και πρώτος μηχανικός του «Blue Star Chios» – 24ωρη απεργία αύριο στον Πειραιά
Οι λιμενικές αρχές προχώρησαν στη σύλληψη του πλοιάρχου και του πρώτου μηχανικού του πλοίου «Blue Star Chios», έπειτα από τον θανάσιμο τραυματισμό 20χρονου ναυτικού.
Οι δύο άνδρες αντιμετωπίζουν κατηγορίες για ανθρωποκτονία από αμέλεια, σύμφωνα με το άρθρο 302 του Ποινικού Κώδικα, και οδηγήθηκαν ενώπιον του εισαγγελέα.
Θάνατος 20χρονου ναυτικού: Απεργία σε όλα τα πλοία του Πειραιά
Κύμα αντιδράσεων από τα ναυτεργατικά σωματεία φέρνει ο τραγικός θάνατος του 20χρονου ναυτικού στο επιβατηγό- οχηματαγωγό πλοίο «Blue Star Chios», με την ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί) και την Πανελλήνια Ένωση Κατώτερων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού – «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» να ανακοινώνουν 24ωρη απεργία σε όλα τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης και για όλη την Πέμπτη (25/9), καλώντας την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) και τα υπόλοιπα σωματεία να συμμετάσχουν στην απεργία.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, το δυστύχημα συνέβη όταν ο εργαζόμενος εγκλωβίστηκε σε συρόμενη υδατοστεγή πόρτα στο ισόγειο γκαράζ του πλοίου, όταν αυτό εκτελούσε το δρομολόγιο Χίος – Πειραιάς.
Όπως αναφέρει η πλοιοκτήτρια εταιρεία Blue Star Ferries σε ανακοίνωσή της, o ναυτικός εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του στις 8 το πρωί.
Το πλήρωμα του πλοίου προχώρησε άμεσα στον απεγκλωβισμό και παρείχε τις πρώτες βοήθειες.
Αμέσως μετά την άφιξη του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά στις 09:15, παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για τη διακομιδή του σε νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος του.
Εν τω μεταξύ, έχει ήδη ξεκινήσει η προανάκριση από νωρίς το πρωί, ενώ έχει ενημερωθεί ο αρμόδιος εισαγγελέας, και παράλληλα βρίσκονται μέσα στο πλοίο ανακριτικές αρχές από το Λιμενικό Σώμα.
Θάνατος 20χρονου ναυτικού: Τι ακριβώς συνέβη
Ο 20χρονος ναυτικός είχε μόλις μπαρκάρει, μόλις 10 ημέρες στη θάλασσα, και βρήκε τραγικό θάνατο λίγο πριν τις 8 το πρωί της Τετάρτης, όταν κατέβηκε στο γκαράζ του πλοίου προκειμένου να περάσει στο μηχανοστάσιο και να ξεκινήσει την βάρδιά του.
Παγιδεύτηκε και βρήκε τραγικό θάνατο από την βαριά σιδερένια πόρτα – συρόμενη και υδατοστεγή – που διαθέτει το πλοίο προκειμένου να διασφαλίσει τον πλου του, σε περίπτωση που το καράβι για κάποιο λόγο ξεκινήσει να «βάζει» νερά. Η πόρτα αυτή λειτουργεί με τοπικό μοχλό.
Ο 20χρονος φαίνεται πως – σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες που μετέδωσε η ΕΡΤ – ότι κατέβασε με το χέρι του αυτόν τον μοχλό.
Η πόρτα ξεκίνησε να ανοίγει, δεν μπόρεσε όμως να την διασχίσει για λόγους που διερευνώνται αυτή τη στιγμή. Παγιδεύτηκε όταν ενεργοποιήθηκε η αυτόματη λειτουργία της πόρτας από τη γέφυρα όταν το πλοίο βρίσκεται εν πλω.
Δεν υπάρχουν σχόλια