Γιώργος Χαραλάμπους στην Today Press: Ο τελικός στόχος: ένα ΕΚΑΒ ισχυρότερο, ταχύτερο, σύγχρονο και απολύτως προσανατολισμένο στον άνθρωπο

12/09/2026 07:10

M.D, MSc, PhD, Πρόεδρος ΕΚΑΒ – Γενικός Χειρουργός – Επειγοντολόγος

Δημοσιεύτηκε στην έντυπη εφημερίδα Today Press

Συνέντευξη στη Μάρθα Λεκκάκου

«Στην επείγουσα ιατρική, ο χρόνος δεν είναι απλώς ένας δείκτης απόδοσης. Μπορεί να είναι η διαφορά ανάμεσα στη ζωή και τον θάνατο». Ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ, Γενικός Χειρουργός – Επειγοντολόγος, Γιώργος Χαραλάμπους, μιλώντας στην Today Press, ανοίγει τα χαρτιά του για το σχέδιο αναδιοργάνωσης ενός Οργανισμού που βρίσκεται στην πρώτη γραμμή 24 ώρες το 24ωρο, θέτοντας ψηλά τον πήχη: χρόνο ανταπόκρισης 7 έως 10 λεπτών στα πλέον επείγοντα περιστατικά, περισσότερα διαθέσιμα πληρώματα, νέες προσλήψεις, ανανέωση του στόλου, ενίσχυση των μηχανών ταχείας απόκρισης, αεροδιακομιδές και ψηφιακό εκσυγχρονισμό. Αναγνωρίζει τις μεγάλες πιέσεις στην Αττική και τις δυσκολίες στελέχωσης στα νησιά και τις δυσπρόσιτες περιοχές και περιγράφει τον τελικό στόχο με τρεις λέξεις: «χρόνος, διαθεσιμότητα, κάλυψη». Και ως γιατρός θέτει τον πήχη ακόμη ψηλότερα: «Υπάρχει μόνο η ευθύνη να είμαστε καλύτεροι από χθες».

Κύριε Πρόεδρε, ποια είναι σήμερα η πραγματική εικόνα του ΕΚΑΒ;

Το ΕΚΑΒ είναι ένας οργανισμός που βρίσκεται καθημερινά στην πρώτη γραμμή της ζωής, που λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες τον χρόνο, με ιδιαίτερα υψηλές επιχειρησιακές απαιτήσεις. Η πραγματικότητα είναι απαιτητική, αλλά ταυτόχρονα έχουμε μπροστά μας μια μεγάλη ευκαιρία αναδιοργάνωσης και αναβάθμισης.

Σήμερα διαθέτουμε συνολικά 4.426 πληρώματα ασθενοφόρων, εκ των οποίων 3.401 είναι μόνιμο προσωπικό και 1.025 επικουρικό . Σε καθημερινή βάση επιχειρούν σε όλη τη χώρα περίπου 310 ασθενοφόρα στην πρωινή βάρδια, 305 στην απογευματινή και 227 στη βραδινή. 

Οι μεγαλύτερες πιέσεις εντοπίζονται στην Αττική, λόγω του πολύ μεγάλου πληθυσμού και του κυκλοφοριακού φόρτου, αλλά και στις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές, όπου η στελέχωση αποτελεί διαχρονικά μεγαλύτερη πρόκληση. Εκεί ακριβώς επικεντρώνουμε την προσπάθειά μας. Για εμάς δεν υπάρχει «δύσκολη περιοχή» που μπορεί να μείνει πίσω.  Η ποιότητα της επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας πρέπει να είναι δικαίωμα κάθε πολίτη, ανεξάρτητα από τον τόπο κατοικίας του.

Έχετε θέσει στόχο χρόνο ανταπόκρισης 7 έως 10 λεπτών στα πλέον επείγοντα περιστατικά. Πόσο απέχουμε;

Ο στόχος των 7 έως 10 λεπτών είναι φιλόδοξος, αλλά απολύτως αναγκαίος για τα κρίσιμα περιστατικά, εκεί όπου κάθε λεπτό μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό για την έκβαση του ασθενούς, και πάντοτε υπό την προϋπόθεση ότι το επιτρέπουν οι επιχειρησιακές συνθήκες.

Δεν θα παρουσιάσω έναν ενιαίο αριθμό για όλη τη χώρα, γιατί αυτό δεν θα ήταν επιχειρησιακά αξιόπιστο. Άλλες είναι οι συνθήκες στην Αθήνα και άλλες σε ένα απομακρυσμένο νησί.

Αυτό που μπορώ να πω με βεβαιότητα είναι ότι ο χρόνος ανταπόκρισης αποτελεί πλέον βασικό δείκτη της λειτουργίας μας. Με ενίσχυση προσωπικού, ανανέωση του στόλου, καλύτερη επιχειρησιακή κατανομή, μηχανές ταχείας απόκρισης και ψηφιακά εργαλεία, στόχος μας είναι να μειώνουμε σταθερά τον χρόνο από την κλήση έως την άφιξη της πρώτης διαθέσιμης μονάδας.

Ο σχεδιασμός μας βασίζεται σε περισσότερα διαθέσιμα πληρώματα, ανανέωση του στόλου, καλύτερη κατανομή των δυνάμεων, αξιοποίηση των μηχανών ταχείας απόκρισης και ψηφιακή αναβάθμιση των Κέντρων Επιχειρήσεων. Ο στόχος δεν είναι μια επικοινωνιακή εξαγγελία· είναι επιχειρησιακός δείκτης που θα παρακολουθούμε και θα βελτιώνουμε διαρκώς.

 

Τι γίνεται με τις προσλήψεις και τις ελλείψεις προσωπικού;

Οι κενές οργανικές θέσεις έχουν μειωθεί σημαντικά. Ειδικά στον κλάδο ΔΕ Πληρωμάτων Ασθενοφόρων, οι κενές θέσεις ήταν 385 και, μετά την ορκωμοσία 110 νέων υπαλλήλων την 1η Σεπτεμβρίου 2026, ανέρχονται πλέον σε 275. Παράλληλα, αναμένεται η πρόσληψη ακόμη 258 υπαλλήλων μέσω της προκήρυξης 2Κ/2026.

Η εμπειρία μας, όμως, δείχνει ότι ειδικά στα νησιά δεν αρκεί να προκηρύξουμε θέσεις. Χρειάζεται ένα συνολικό πλαίσιο κινήτρων: οικονομικά και στεγαστικά κίνητρα, ειδική μέριμνα για τις δυσπρόσιτες περιοχές, ενίσχυση των οργανικών θέσεων και ένας μόνιμος μηχανισμός θερινής επιχειρησιακής ενίσχυσης.

Χαρακτηριστικά, στην προκήρυξη 5Κ/2023 για το Παράρτημα ΕΚΑΒ Μυτιλήνης, από τις 22 θέσεις που προκηρύχθηκαν αποδέχθηκαν αρχικά τη θέση 16 υποψήφιοι, ενώ μετά την αναπλήρωση της 1ης Σεπτεμβρίου 2026 καλύφθηκαν ακόμη 5. Αυτό δείχνει ακριβώς ότι το ζήτημα δεν είναι μόνο αριθμητικό αλλά και γεωγραφικό και κοινωνικό.

Δεν θέλουμε ένα ΕΚΑΒ που θα καλύπτει προσωρινά τα κενά. Θέλουμε ένα ΕΚΑΒ με σταθερό, επαρκές και εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό.

Πώς προχωρά η ανανέωση του στόλου και τι ρόλο έχουν οι μηχανές ταχείας απόκρισης;

Η ανανέωση του στόλου βρίσκεται σε εξέλιξη καθώς έχει ήδη ξεκινήσει και θα επιταχυνθεί. Τον Ιούλιο παραλάβαμε επτά ασθενοφόρα μέσω ΕΣΠΑ για τη Στερεά Ελλάδα. Εντός του Σεπτεμβρίου αναμένονται ακόμη πέντε οχήματα για τα Ιόνια Νησιά, επτά για το ΕΚΑΒ Τρίπολης, οκτώ κινητές μονάδες και δύο ασθενοφόρα από δωρεές.

Μέχρι το τέλος του 2026 αναμένονται επιπλέον έξι κινητές μονάδες και εννέα ασθενοφόρα από δωρεές, ενώ το 2027 αναμένεται μεγάλη ενίσχυση με 250 οχήματα μέσω του προγράμματος ΑΙΓΙΣ.

Παράλληλα, ενισχύουμε τις μηχανές ταχείας απόκρισης. Στην Αθήνα και στα μεγάλα αστικά κέντρα, το κυκλοφοριακό μπορεί να αποτελεί κρίσιμο εμπόδιο. Η μοτοσικλέτα δίνει στον διασώστη τη δυνατότητα να φτάσει ταχύτερα στο περιστατικό και να ξεκινήσει άμεσα κρίσιμες παρεμβάσεις, ιδιαίτερα σε ανακοπές και βαριά τραύματα.

Η ανάπτυξη αυτού του μοντέλου αποτελεί σημαντικό επιχειρησιακό εργαλείο, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα. Παράλληλα, η αποτελεσματικότερη προστασία των λεωφορειολωρίδων μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση των χρόνων κίνησης των ασθενοφόρων.

 

Είναι επαρκή σήμερα τα μέσα των αεροδιακομιδών;

Οι αεροδιακομιδές είναι ζωτικής σημασίας για τη χώρα μας, λόγω της γεωγραφικής της ιδιαιτερότητας.Η νησιωτικότητα της Ελλάδας επιβάλλει έναν διαφορετικό επιχειρησιακό σχεδιασμό. Αυτή την περίοδο διαθέτουμε οκτώ πτητικά μέσα: τρία King Air, δύο AW-109 Trekker, ένα Airbus H135 του Βελέντζειου Ιδρύματος και δύο Leonardo AW139 για τη θερινή περίοδο.

Καθοριστική είναι και η συνεργασία μας με τις Ένοπλες Δυνάμεις, με τη συνδρομή C-27J Spartan, C-130, Super Puma, Chinook και NH90.

Το 2025 πραγματοποιήθηκαν 2.632 αεροδιακομιδές, ενώ μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2026 έχουν ήδη πραγματοποιηθεί 1.605.

Οι αριθμοί αυτοί αποδεικνύουν ότι οι αεροδιακομιδές δεν είναι συμπληρωματική υπηρεσία. Είναι βασικός πυλώνας της ισότιμης πρόσβασης στην επείγουσα φροντίδα.

 

Τι θα αλλάξει για τον πολίτη με τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό;

Ο ψηφιακός μετασχηματισμός του ΕΚΑΒ δεν είναι αυτοσκοπός. Στόχος του είναι να μετατρέψει την τεχνολογία σε καλύτερη και ταχύτερη υπηρεσία προς τον πολίτη. Θα αλλάξει ο τρόπος με τον οποίο παίρνουμε αποφάσεις.

Καλύτερος γεωεντοπισμός, σε πραγματικό χρόνο εικόνα της διαθεσιμότητας και θέσης των μονάδων, αποτελεσματικότερη διαχείριση του στόλου και αναβαθμισμένα Κέντρα Επιχειρήσεων σημαίνουν καλύτερη απόφαση για το ποια μονάδα θα σταλεί και από ποιο σημείο.

Ο πολίτης δεν ενδιαφέρεται αν το σύστημα είναι ψηφιακό ή αναλογικό. Ενδιαφέρεται να ακούσει ότι η βοήθεια έρχεται. Η δική μας δουλειά είναι να κάνουμε αυτή την απάντηση όσο γίνεται ταχύτερη και αποτελεσματικότερη.

 

Με ποιους τρεις δείκτες θα μετρήσετε την επιτυχία σας στο τέλος της θητείας;

Με τρεις λέξεις: χρόνος, διαθεσιμότητα, κάλυψη.

Θέλω μικρότερο χρόνο ανταπόκρισης στα κρίσιμα περιστατικά. Θέλω περισσότερες διαθέσιμες επιχειρησιακές μονάδες και επαρκή στελέχωση. Και θέλω καλύτερη κάλυψη σε ολόκληρη την Ελλάδα, από την Αθήνα μέχρι το πιο απομακρυσμένο νησί.

Ο στόλος, οι προσλήψεις, η τεχνολογία, οι μηχανές και οι αεροδιακομιδές είναι τα εργαλεία. Ο τελικός στόχος είναι ένας: ένα ΕΚΑΒ ισχυρότερο, ταχύτερο, σύγχρονο και απολύτως προσανατολισμένο στον άνθρωπο.

Ως γιατρός γνωρίζω ότι στην επείγουσα ιατρική δεν υπάρχει η πολυτέλεια του «θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει περισσότερα». Υπάρχει μόνο η ευθύνη να είμαστε καλύτεροι από χθες.

Αυτό είναι το ΕΚΑΒ που θέλουμε να παραδώσουμε: έναν οργανισμό που δεν φοβάται να μετρήσει τις αδυναμίες του, αλλά κυρίως έναν οργανισμό που έχει την αποφασιστικότητα να τις διορθώσει.

todaypress.gr